NDT Inspections and Consulting Services Paper Machine and Industrial Services
  • Ultrasons; p.ex. les mesures de l’épaisseur des parois et l’évaluation de la corrosion des tuyauteries et des réservoirs, aussi bien pendant l’arrêt, que pendant l’utilisation (avec des sondes résistantes à la chaleur).
  • Poudre magnétique; p.ex. les contrôles des fêlures des soudures et des matières de base.
  • Dye Penetrant Testing; p.ex. les vérifications des fêlures dans les matériaux tels que, "compound", "roster" etc.; également les fonds des réservoirs de soude, ainsi que d’autres objets qui sont constitués du matériel correspondant.
  • Remote Viewing Services; avec une caméra vidéo-enregistrable, avec un endoscope ou avec le système le plus récént, appelé IPLEX MX videoscope, conçu par Olympus spécialement pour l’utilisation industrielle.

Notre service commence par un projet de contrôle, basé sur la durée et l’histoire de l’utilisation. ce projet est effectué avec le Demandeur. Le projet consiste en une prise en considération des points problématiques précédents et d’autres circonstances qui influencent la durée d’âge. Il y sera également question de décider de l’étendue des contrôles, des méthodes de contrôle utilisés et de la réalisation des travaux nécessaires, tels que le sablage ou le ponçage. Le pré-nettoyage nécessaire pour le contrôle et les prises de mesures, ainsi que le ponçage des possibles endroits endommagés (p.ex. les fêlures) décelés pendant le contrôle, sera effectué par nous s’il n’est pas été convenu autrement.

PLAN

Même si les vérifications suivent le projet de contrôle, la phase la plus importante est néanmoins la première vérification approximative qui déterminera les décisions en ce qui concerne les contrôles ultérieurs et d’autres mesures à prendre.

PRÉPARATION

Le but principal de nos contrôles n’est pas d’effectuer des mesures de routines, mais de trouver les endroits problématiques et d’assurer l’utilisation sûr et planifiée de l’unité pour la période qui suit.

INSPECTION

Au fur et à mesure que les contrôles s’avancent, nous donnons au Demandeur l’information en temps réel et des propositions de réparations concernant les dommages observés, pour laisser le temps nécessaire à ces réparations, déjà pendant l’arrêt.

RAPPORT

A la fin des contrôles, le Demandeur a un rapport complet qui inclue les contrôles effectués, les endroits endommagés observés, les propositions pour les réparations à effectuer, l’estimation de la durée d’âge, ainsi qu’un projet de contrôle pour l’utilisation future.